二）什么是“倉儲空間容積率”？

Bendi搬迪鉸鏈叉車具備專利的鉸接技術，實現(xiàn)1.8米的叉車作業(yè)巷道，舉升高度5米-12.5米，載重1.8噸-5.8噸，不需要貨架地軌，不需要貨架底層橫梁，追求“有限空間的極致存儲”，或者“將有限的貨品存儲于最小的空間”，實現(xiàn)“單托盤儲運成本最低”。

三）將3.3米叉車作業(yè)巷道 改造 為 1.8米的貨架巷道，倉儲用戶有哪些“盈利預期”？

倉儲用戶原有的前移式叉車3.3米作業(yè)巷道，使用1.8米搬迪擺頭車的系統(tǒng)（貨到貨），倉儲空間容積率增加（3.3米-2米）/2米=65%，倉庫貨位儲量增加大于30%，如果用戶有1萬平米的倉庫，租金50元/平/月，Bendi搬迪鉸鏈叉車能節(jié)約3000平的倉庫，一年的倉庫租金節(jié)約50元/平/月*3000平*12月=180萬/年。

Bendi的投資費用計算：1萬/臺/月（租/售），1萬平米的倉庫需要3臺Bendi，每年12萬/臺*3臺=36萬/年；移動貨架的人工費用（一次性30萬）。

結論：將3.3米叉車作業(yè)巷道 改造 為 1.8米的貨架巷道，Bendi為倉庫儲用戶第一年實現(xiàn)114萬盈利。（180萬-66萬=114萬）。

盈利預期：此后每年為用戶實現(xiàn)144萬盈利。以倉庫固定資產(chǎn)投資回報期10年為基準，倉庫租金10年節(jié)約租金費用1410萬。

物流行業(yè)盈利計算:營業(yè)額*5%，10年節(jié)約的倉庫租金費用相當于2.82億的營業(yè)額貢獻。

從業(yè)務角度，倉儲企業(yè)實現(xiàn)2.82億的營業(yè)額需要花費大量的人力物力。從運營角度，使用Bendi鉸鏈叉車實現(xiàn)1.8米巷道密度存儲，降本減耗，同樣可以實現(xiàn)盈利預期。