發(fā)動機是汽車的心臟

汽車能跑多遠

關鍵在于

發(fā)動機能堅持多久

解放動力奧威發(fā)動機

憑借362萬公里無大修的驚艷表現(xiàn)

在被譽為商用車行業(yè)吉尼斯紀錄的

第三屆尋找車極限頒獎典禮上

榮獲2019發(fā)動機里程之王稱號

以實力闡釋了行遠致勝的涵義

12月10日，第三屆尋找車極限活動發(fā)布會在北京西國貿(mào)大酒店隆重舉行。來自物流、客運、公路運輸、整車和零部件等領域的專家學者、企業(yè)代表、用戶代表以及30多家行業(yè)主流媒體，共同見證2019年商用車極限紀錄發(fā)布。

尋找車極限活動由方得網(wǎng)于2017年發(fā)起，目的是為了尋找和見證商用車使用的極限，讓公眾了解中國商用車的制造水平和運營水平。本屆活動與前兩屆一樣，采用“專家+調(diào)查組甄選最優(yōu)數(shù)據(jù)”的方式，通過匯總上報的極限數(shù)據(jù)，從重卡、輕卡、客車、新能源以及動力領域，選出最優(yōu)秀的各項指標和數(shù)據(jù)，組委會調(diào)查組前往車輛運行地點進行實地調(diào)查、走訪、核實，通過大量有效信息證實數(shù)據(jù)的真實性，經(jīng)過由業(yè)內(nèi)權威人士組成的專家評審團的嚴謹審核，最終甄選出21項商用車極限紀錄，其中多項紀錄刷新歷史。

鄭州坤乾道通物流有限公司使用的一輛配裝解放動力奧威CA6DL發(fā)動機的J6重卡以362萬公里無大修的卓越成績，刷新了自己在2018年尋找車極限活動中創(chuàng)造的自主發(fā)動機無大修里程紀錄，解放動力奧威發(fā)動機蟬聯(lián)“發(fā)動機里程之王”稱號。北京大學邵中華教授在給 “發(fā)動機里程之王”頒獎時說：從中國制造到中國創(chuàng)造，從中國創(chuàng)造到大國工匠，使奧威發(fā)動機擁有王者榮耀，成為中國驕傲。

小編從坤乾道通公司了解到，這輛車是在2007年9月購買的，已經(jīng)使用了超過12年，但是依然保持“年輕態(tài)”，常年在鄭州、汕頭、梅州、潮州等地往返，每個月要跑8-9趟，運載能力、運營效率都不輸給新車，還比其他品牌的車輛更省油。

坤乾道通董事長耿開學介紹說，公司目前共有268輛解放卡車，全部配裝解放動力，其中發(fā)動機無大修里程超過200萬公里的有20幾輛，無大修里程超過100萬公里的更是數(shù)不勝數(shù)。這些車輛除了日常的維護保養(yǎng)也不需要什么特殊照顧，發(fā)動機至今沒有發(fā)生過故障，從來沒有拆開過，性能表現(xiàn)良好。

堅持自主創(chuàng)新，是一汽解放發(fā)動機事業(yè)部的發(fā)展理念，也是解放動力贏得行業(yè)認可、增強國際影響力的核心優(yōu)勢。奧威發(fā)動機代表了中國自主創(chuàng)新的領先成果，長壽命、低油耗、可靠性能夠趕超國際先進水平。

作為我國首臺具有自主知識產(chǎn)權的四氣門發(fā)動機，奧威發(fā)動機在整體設計上采用的雙層水套缸蓋、高強度機體設計，能夠滿足220bar以上超高爆發(fā)壓力，配備與國際頂級零部件供應商聯(lián)合開發(fā)的高可靠性運動件，采用了結構強度高的鋼活塞、濕式缸套，具備摩擦損失小、壽命長、抗腐蝕能力強等優(yōu)點，以十萬公里長換油周期、12MIS水平國際領先和高達150萬公里B10壽命等先進指標，成為商用車行業(yè)的榜樣力量。

362萬公里相當于繞地球90.4圈

這就是解放動力為行業(yè)創(chuàng)造的

自主發(fā)動機無大修里程新標桿

然而這還不是終點

這輛車目前還繼續(xù)行駛在路上

我們相信

更高更新的紀錄將在下一刻誕生

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領先、管理國內(nèi)領先、質(zhì)量行業(yè)領先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術、電子智能技術等自主研發(fā)“五大技術平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務網(wǎng)絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。