第三，電動(dòng)叉車(chē)的核心部件在技術(shù)方面的進(jìn)步，也是電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛上升的原因之一。電機(jī)，電池，變速箱等已經(jīng)成熟應(yīng)用和替代進(jìn)口，而最近幾年隨著國(guó)產(chǎn)電控系統(tǒng)和整車(chē)國(guó)產(chǎn)化集成，進(jìn)一步降低了電動(dòng)叉車(chē)的價(jià)格，這也是電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛上升的原因之一。

  第四，由于人力成本上升，招工難等因素的影響，之前使用手動(dòng)液壓叉車(chē)的客戶(hù)開(kāi)始轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛?，F(xiàn)在年輕力壯的小伙子不愿意干粗重的活，年紀(jì)大的員工已經(jīng)漸漸失去了勞動(dòng)力干不了粗重的活，這種招工難的現(xiàn)象，也是影響因素之一。

  另外還有一些維修能力較弱的之前以手動(dòng)產(chǎn)品為主的客戶(hù)，也需要一款效率更高、免維護(hù)的半電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品來(lái)替代，這也是電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛上升的重要原因之一。
  電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛快速增長(zhǎng)會(huì)對(duì)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)造成怎么的影響呢？
  一方面是促使電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛在技術(shù)上的革新。電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛目前進(jìn)入一個(gè)高速成長(zhǎng)期，受到更多企業(yè)的關(guān)注，除了以電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛為主的企業(yè)加大研發(fā)力度，還有一些企業(yè)之前側(cè)重點(diǎn)并不在電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛上的企業(yè)也開(kāi)始改變對(duì)這一產(chǎn)品的看法，更多的關(guān)注及對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)。
  另一方面是促進(jìn)了電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)上游原料供應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展。上游原料供應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，也決定著電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。上下供應(yīng)鏈的互助互盈，才能共同生存，共同進(jìn)步。

  最后是終端用戶(hù)的支持，讓電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛增長(zhǎng)更快。電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛在技術(shù)上的不斷革新，生產(chǎn)出更適合客戶(hù)的產(chǎn)品，才能更好的吸引客戶(hù)；而產(chǎn)品得到消費(fèi)者的認(rèn)可才能大大助力行業(yè)的進(jìn)步。
  當(dāng)然需要注意的是，我國(guó)工業(yè)車(chē)輛可持續(xù)發(fā)展仍需要更多創(chuàng)新性的產(chǎn)品，比如物流倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)中的高起升揀選車(chē)、地面揀選車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)、側(cè)向堆垛車(chē)、貨叉前移式叉車(chē)、門(mén)架前移式叉車(chē)等目前還是主要由外資品牌占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。如何共同發(fā)展，使行業(yè)可持續(xù)進(jìn)步，仍值得工業(yè)車(chē)輛行業(yè)人士思考。