7月19日，2018中國（長沙）大數(shù)據暨空間信息應用博覽會火熱開幕，包含遙感地理、導航通信、大數(shù)據服務等領域頂尖企業(yè)的空間信息應用高峰論壇和互動展覽成為博覽會的兩大焦點。會上京東標志性的無人機、配送機器人、巡檢機器人等一系列智能設備悉數(shù)登場，不過最驚喜當屬X事業(yè)部的最新成果：專注于機器人地圖和智能駕駛數(shù)據應用的京東地圖首次對外亮相。

　　北京八分鐘的短短數(shù)秒讓大家記住了京東亞一快速運行中保持精準路線計算的智能機器人，京東無人家族的“招牌”智能駕駛技術更是連連在實踐中實現(xiàn)廣泛應用，令人意想不到的是，為其提供高精地圖專業(yè)技術保障的正式京東地圖。依托京東自主研發(fā)的地圖數(shù)據采集、處理、發(fā)布、應用全流程生產體系，京東地圖為京東無人科技在智能物流、智能零售、智能交通、智能城市應用布局以及對外技術賦能奠定了基礎。

為了給機器人和智能駕駛“導航”，X事業(yè)部做了個“全流程高精地圖生產體系”

　　京東地圖是面向機器人和智能駕駛的高精度地圖，主要為各類機器人實現(xiàn)自動駕駛功能提供導航能力。京東地圖具備從數(shù)據采集、處理、發(fā)布以及應用的全流程生產體系，生產過程高度自動化，覆蓋社會道路、園區(qū)道路、室內等諸多場景。

　　在采集環(huán)節(jié)，借助京東自主研發(fā)的多載體三維激光移動測量系統(tǒng)，可在不同場景開展高精地圖數(shù)據采集工作，實現(xiàn)路面實況、障礙物、周圍環(huán)境等地物的自動識別；借助AI和大數(shù)據技術，京東地圖全新的制圖方案實現(xiàn)了地圖要素的高效識別，擺脫了目前業(yè)內人工操作的傳統(tǒng)方式，保證了數(shù)據采集的效率和準確性。

　　依托專業(yè)技術手段，京東地圖可以將采集到的多源傳感器數(shù)據進行融合、拼接、過濾等系列處理，把各項數(shù)據糅合在一起，使其具備時間、空間等多維度屬性，從而實現(xiàn)厘米級的數(shù)據準確度，精確還原路面信息。在地圖數(shù)據生產的全流程中，京東地圖通過任務觸發(fā)形式，一旦開始任務，就可以通過智能化的實景拍攝軟件和完善的可視化驗證工具，確保京東地圖全流程自動化生產。

　　為了讓信息處理和數(shù)據更新更加及時，京東地圖還建立了可容納海量空間的大數(shù)據平臺，安全、高效、穩(wěn)定的特性使這一平臺能夠確保傳感器數(shù)據實時接受、儲存和分析，成為京東地圖穩(wěn)定的信息提供者和處理者。同時，京東地圖搭建的仿真平臺，可以將機器人或智能駕駛車輛在模擬行駛下的智能感知和決策狀態(tài)進行三維可視化處理，上路運營前即可通過多次測試確保安全。

　　面向機器人的地圖成為市場需求，京東地圖從自身應用走向對外賦能

　　眾所周知，高精地圖是實現(xiàn)機器人自主運行和自動駕駛的必備條件之一，多元化的應用場景、豐富的業(yè)務需求讓京東地圖在京東各類機器人中得到了廣泛應用。例如自動駕駛貨車需要市政道路、高速公路高精地圖，配送機器人需要園區(qū)道路、非機動車道、市政道路高精地圖，巡檢機器人需要室內外樓宇、倉庫高精地圖，倉庫AGV、智能叉車需要不同類型的倉內高精度地圖等，京東地圖高精度的數(shù)據信息推動了京東無人科技安全智能快速落地。

　　京東X事業(yè)部京東地圖負責人蔡金華表示，在⼈的地圖使用需求被充分滿足后，面向機器人的地圖服務成為最大的市場需求?！拔磥砝迕准壍?#12220;精地圖需求將成為趨勢，京東地圖將依托無處不在的地圖采集、建圖、運算能力，實現(xiàn)按天、按小時甚至分鐘級的地圖更新，針對不同對象、不同場景提供既有豐富度又有差異化的智能地圖產品?！?/P>

　　目前，京東地圖已經正式向國家測繪管理部門提交了甲級導航電子地圖制作資質申請，下一步將從自身應用走向對外賦能，推進末端、路端、云端的地圖數(shù)據資源融合共享，助力智能機器人、自動駕駛技術的更廣應用。同時，京東地圖還將構筑平臺化生態(tài)，聯(lián)合汽車⼚商、出⾏服務提供商、機器⼈⼚商、傳統(tǒng)圖商等，建立統(tǒng)⼀的⾼精度地圖數(shù)據安全體系和質量標準體系，為智能物流、智能零售、智能交通、智能城市建設提供技術支撐。