在滑雪旺季，每天大約有4000名游客在奧地利索爾登(Solden)的Giggijoch餐廳就餐——這里以新鮮的食材著稱(chēng)，每天要消耗大約2000公斤的新鮮食物。

那么問(wèn)題來(lái)了，這么多食材是怎么“登山”的呢？

　　嗒噠~秘密就是一條長(zhǎng)150米的通道，連接著輸送終端和Giggijoch餐館，而在通道里面，最重要的角色就是林德物流拖車(chē)。日常工作中，物流小車(chē)多用于生產(chǎn)車(chē)間或機(jī)場(chǎng)等戶(hù)外運(yùn)輸區(qū)域，而這次不尋常的應(yīng)用也讓我們看到了林德物流小車(chē)的靈活性。

　　這是一個(gè)模塊化的系統(tǒng)，在小車(chē)的前端是一個(gè)牽引車(chē)，拖拽力可達(dá)25噸，而后面可搭配一個(gè)或多個(gè)配有托盤(pán)的裝載模塊，按需而定。更可貴的是它的機(jī)動(dòng)性非常高，空間需求小，穩(wěn)定性好，在索爾登滑雪場(chǎng)任何物料通道都游刃有余——比如物品供給的通道非常狹窄，甚至好幾處由于地形因素都是S型的曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，常常會(huì)看到物流小車(chē)與墻壁之間的距離只有一個(gè)手掌寬，在這樣的條件下加上15度的坡度也同樣不在話(huà)下。

　　作為貼心地考慮，林德物流拖車(chē)所有的輪子都有助于車(chē)體轉(zhuǎn)向，并且在通道內(nèi)的黃色箭頭也時(shí)刻提醒司機(jī)最佳轉(zhuǎn)向方位。當(dāng)負(fù)載重量降低時(shí)，拖車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟驅(qū)動(dòng)鎖定，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中降低速度，保證安全運(yùn)行。

　　林德物流拖車(chē)自2016年秋季開(kāi)始在滑雪場(chǎng)投入使用，“我們一直在尋找能夠適應(yīng)高山環(huán)境的拖車(chē)，它必須能夠承載一定的重量，最重要的是要解決坡度問(wèn)題，”索爾登公司的副運(yùn)營(yíng)經(jīng)理曼紐爾·科爾先生對(duì)林德解決方案表示非常滿(mǎn)意，“林德物流拖車(chē)的確是首屈一指，我們可以一次性把所有的貨物拉進(jìn)倉(cāng)庫(kù)?！倍鳪iggijoch餐廳的主廚也表示：“物流拖車(chē)是自切片面包出現(xiàn)以來(lái)最偉大的發(fā)明。”