海斯特中國產(chǎn)品經(jīng)理周齊演講

　　同時(shí)，海斯特中國還對本土化生產(chǎn)，即將上市的新一代內(nèi)燃平衡重叉車H3.0XT進(jìn)行了預(yù)告，并由產(chǎn)品經(jīng)理周齊先生率先向來賓介紹了H3.0XT產(chǎn)品性能特點(diǎn)等。全新H3.0XT是替代目前H3.00DX的升級換代車型，承載能力達(dá)3噸，是力量、速度、效率的完美組合體。擁有流線型的外觀設(shè)計(jì)，使得車輛整體轉(zhuǎn)彎半徑更小，駕駛更靈活，散熱效率更高。配備特有的HSS車身穩(wěn)定系統(tǒng)給予駕駛員充分的信心以及絕佳駕駛體驗(yàn)，配備升級換代的海斯特Vista Plus高強(qiáng)度門架，視野寬闊，提高了作業(yè)精準(zhǔn)度和安全性；CANbus系統(tǒng)亦保證了維護(hù)的便利性。適用于造紙化工、建筑材料，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、設(shè)備制造，物流批發(fā)、飲料零售等幾乎任何行業(yè)。配合VSM車輛管理系統(tǒng)可效減少中斷和停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)力，優(yōu)化資源，更好地監(jiān)控車輛狀態(tài)。
　　“互聯(lián)網(wǎng)＋”浪潮讓一切傳統(tǒng)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)都在發(fā)生改變，物流業(yè)也開始進(jìn)入智能時(shí)代。智能物流將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，通過以精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理，實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平。當(dāng)前,隨著物流管理的自動(dòng)化、智能化和供應(yīng)鏈企業(yè)之間物流協(xié)作的緊密性進(jìn)一步提高,物流信息化進(jìn)入了智能物流階段。為此，海斯特為與會(huì)嘉賓準(zhǔn)備了一場關(guān)于智能物流的論壇。

海斯特大客戶總監(jiān)劉國勝先生演講

　　海斯特中國大客戶總監(jiān)劉國勝先生詳細(xì)講解了主題為“海斯特引領(lǐng)叉車新技術(shù) - 智能物流助您一臂之力”，全面透視海斯特作為全球最強(qiáng)悍的叉車，為什么耐用、堅(jiān)固、擁有最堅(jiān)固的合作伙伴，為什么智能及在智能化叉車領(lǐng)域的新技術(shù)。他強(qiáng)調(diào)：“叉車真正關(guān)注的核心是存儲(chǔ)、分揀和搬運(yùn)，而管理者最關(guān)心的問題是效率和最佳的總擁有成本平衡。在智能化產(chǎn)品領(lǐng)域，我們擁有AGV、車隊(duì)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軟和硬的互聯(lián)。如今的互聯(lián)網(wǎng)+智能搬運(yùn)設(shè)備，都是基于數(shù)據(jù)，而大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)化是兩回事。大數(shù)據(jù)是由4個(gè)V構(gòu)成，即：海量Volume、快速Velocity、多樣Variety、價(jià)值Value，而價(jià)值是大數(shù)據(jù)的核心，如何挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值是當(dāng)下每個(gè)企業(yè)思考的問題。”