美國的自動化高位立體式倉庫的數(shù)量很少，相對于歐洲和日本，差距很大，甚至與中國相比較都有很大的差距，也沒有很強的本土供應商。

　　美國藍領的成本是中國的8倍，因此美國叉車市場對叉車的工作效率和實現(xiàn)無人化作業(yè)的需求的非常旺盛的，此次ProMat展會上來參展的AGV廠家已經(jīng)高達30多家，首次從數(shù)量上超過了叉車生產(chǎn)商，這也說明了AGV的發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨，機器換人必將是下一個全球化的經(jīng)濟增長點。

　　總結(jié)語：通過以上分析，對我國出口美國市場的叉車企業(yè)提出一些自己的建議。
　　1.美國的叉車市場已經(jīng)很成熟了，客戶對叉車供應商相對來說比較穩(wěn)定，如果我們所提供的還是同質(zhì)化的產(chǎn)品，僅僅只是價格上的差異，不會有好的效果，因此需要我們的企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新方面不斷下功夫，多生產(chǎn)出差異化的產(chǎn)品。
　　2.美國市場對叉車結(jié)構(gòu)的強度要求比較高，也就是我們所說的“皮實”，因此我們的企業(yè)在出口美國市場車型設計方面要有別于注重產(chǎn)品設計外觀細節(jié)和操作舒適性的歐洲市場，盡量做得堅固牢靠，操作簡單，不必在操作舒適性方面浪費精力。
　　3.美國市場對叉車的速度要求相當于其他市場要稍微高一些，因此我們出口美國市場的叉車生產(chǎn)商在叉車速度設計方面要適當考慮這個因素，可以通過適當提高動力功率的手段達到這個效果，當然在傳動機構(gòu)的減速比方面也可以做一些調(diào)整。
　　4.因為美國的天然氣價格非常低廉，因此美國市場對燃氣式內(nèi)燃叉車的需求量還是很可觀，我們國內(nèi)的叉車生產(chǎn)廠家可以在出口美國市場產(chǎn)品時重點考慮選擇燃氣發(fā)動機配置。
　　5.通過此次展會反映出的發(fā)展趨勢，AGV或者無人化叉車產(chǎn)品一定是美國叉車市場的一個新的發(fā)展方向，希望我們國內(nèi)的AGV生產(chǎn)企業(yè)能練好內(nèi)功，打造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，好好把握住這一輪發(fā)展的大好時機。