這幾天，全廣西發(fā)生的一件大事引人矚目——

    26日，2016全區(qū)城市工作會議暨年中工作會議前期考察活動拉開帷幕！今日（28日）下午，考察團一行在自治區(qū)黨委書記彭清華的帶領下來到了玉柴。

    企業(yè)是國民經濟的細胞，在玉柴，彭書記一行看到具有65年歷史工業(yè)企業(yè)的新作為、新活力！彭書記一行看到了什么？

    今天，我們就大家看看——

    向大船電轉型

    玉柴在

    中重型工程卡車

    6米以上傳統(tǒng)動力客車

    混合動力客車

    燃氣重卡及客車

    小麥收割機

    玉米收割機

    等領域的市場占有率均位列行業(yè)第一

    但是玉柴并不止步，近年來從車機向船電轉型

    2016年，在行業(yè)普遍下滑背景下玉柴逆勢增長，船電產品銷售額同比增長超過40%，大船電產品市場占有率行業(yè)第三

    玉柴徹底改變了行業(yè)的格局自治區(qū)領導彭清華率各地市書記市長到玉柴

    向特種車行業(yè)轉型

    近年來，玉柴研發(fā)多款具有競爭力的發(fā)動機產品，并獲得相關認可。

    相關部門邀請行業(yè)企業(yè)進行公開比拼，玉柴發(fā)動機在性能和經濟性上完勝國外產業(yè)巨頭，現(xiàn)在已經批量進入這一新的市場領域。

    在現(xiàn)場，國內首創(chuàng)的油電混合動力特種車首次公開亮相。自治區(qū)領導彭清華率各地市書記市長到玉柴

    向新能源動力領域轉型

    作為傳統(tǒng)內燃機動力生產企業(yè)，玉柴應對新能源動力發(fā)展趨勢，已研發(fā)出第三代插電式混合動力、電動車系統(tǒng)，目前已批量投放市場。

    并在混合動力市場占比超過70%。

    玉柴還擁有了新能源商用車整車生產資質，自主生產的混合動力和電動物流車已成功試產。自治區(qū)領導彭清華率各地市書記市長到玉柴

    產品技術升級

    國內首臺成功研發(fā)并投放市場的國產歐六柴油發(fā)動機

    國內最大馬力的車用發(fā)動機

    與德國MTU聯(lián)合生產的高速大功率發(fā)動機

    每一項都代表了玉柴在排放升級、燃燒控制、機械設計、電控等發(fā)動機技術領域的重大突破，

    玉柴產品由此向國際化、高端邁進。自治區(qū)領導彭清華率各地市書記市長到玉柴

    制造技術升級

    全自動化的裝配生產線

    加工精度達到1微米以下的全廣西最大的五軸加工中心

    3D打印技術

    石墨烯、納米材料等高精尖技術材料的應用

    使玉柴不僅能滿足全球用戶需求

    而且打造出具有革命性的產品。

    因為時間關系，彭書記一行僅僅是看到了玉柴的點滴，但是他對玉柴給予了高度贊許。自治區(qū)領導彭清華率各地市書記市長到玉柴