京東集團今天在京宣布，正式進(jìn)軍智慧物流領(lǐng)域，并向全球自動化設(shè)備制造商開放物流平臺，以此構(gòu)成更加高效的物流業(yè)態(tài)。為此，京東集團成立了JDX事業(yè)部，并于今天與擁有國內(nèi)最大機器人產(chǎn)業(yè)化基地的沈陽新松簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議。

　　京東CTO張晨表示，中國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，與此同時，產(chǎn)業(yè)遇到了土地資源緊缺、人力成本高等諸多挑戰(zhàn)，需要進(jìn)一步提高運營效率，此外，鄉(xiāng)村最后一公里配送問題有待出現(xiàn)更好的解決方案。他表示，JDX事業(yè)部的建立將會進(jìn)一步推動京東物流提升效率、降低成本、優(yōu)化用戶體驗，成為京東物流戰(zhàn)略布局、驅(qū)動業(yè)務(wù)高速成長、助力京東商業(yè)生態(tài)延伸的重要力量 。

　　京東發(fā)布的2015年全年業(yè)績報告顯示，其年度核心交易總額為4465億元人民幣，同比增長84%，年度活躍用戶數(shù)為1.55億。作為中國最大的自營電子商務(wù)平臺，2015年京東85%的定單送貨都實現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)或是次日達(dá)。為支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，截止今年3月底，京東在全國已經(jīng)建有7大物流中心，運營了209個大型倉庫，總面積430萬平方米，并擁有5900多個配送站或自提點，覆蓋全國2493個區(qū)縣。

　　據(jù)介紹，京東JDX事業(yè)部囊括了京東全自動物流中心、京東無人機、京東倉儲機器人以及京東自動駕駛車輛送貨等一系列智能物流項目，并對行業(yè)前沿、高端的智能設(shè)備、智慧系統(tǒng)進(jìn)行多方位研究與創(chuàng)新。作為JDX事業(yè)部對外溝通的技術(shù)窗口，京東物流實驗室將提供基于京東需求的實驗環(huán)境，與全球知名自動化設(shè)備制造商、集成商共同研發(fā)面向未來的電子商務(wù)物流智能履約系統(tǒng)。

　　張晨認(rèn)為：“物流的未來不僅建立在倉配設(shè)施基礎(chǔ)上，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，也正在推動中國物流行業(yè)的智能變革。”他表示，京東眼中的智慧物流是基于海量精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)、智慧融合的應(yīng)用及全面的開放生態(tài)，構(gòu)建高效的物流環(huán)境與平臺，實現(xiàn)開放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新的物流新業(yè)態(tài)。

　　會上，京東集團總裁兼JDX事業(yè)部總裁肖軍代表京東與新松公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就智慧物流下的機器人應(yīng)用達(dá)成合作，共同推動自動化物流產(chǎn)品和方案的應(yīng)用。