如果日本在機器人領域的領先地位受到威脅，不難發(fā)現(xiàn)造成這種威脅的根源。匹茲堡卡內(nèi)基梅隆大學機器人研究所所長Martial Hebert教授說“日本在機器人的物質(zhì)層面一直很強”，“美國的機器人在思想層面比較強，這也就是機器人產(chǎn)業(yè)聚焦點的轉移，美國在AI研究方面遠遠領先的原因?！?/P>

　　Brook先生說，美國軍事研究基金的約束也發(fā)揮了很大的作用。資助大學是以計算機科學和機械工程的密切合作為前提條件的。他說，在這樣一個復雜的領域，跨學科的合作是必要的。相反地，他說，大學部門是以一個“孤島”的形式來經(jīng)營的，正是日本機器人領域發(fā)展“真正的問題所在?！?/P>

　　這些變化使得美國公司占據(jù)優(yōu)勢地位。在這些美國公司中最突出的就是Alphabet，繼2013年七個與機器人相關的初創(chuàng)企業(yè)被收購后，Alphabet成為了谷歌新的控股公司。谷歌也是自動駕駛汽車領域的領先者，自動駕駛汽車可以看成是配備了計算機和傳感器，并且不需要方向盤和剎車踏板的移動機器人。

　　其它富有的并且有野心的美國技術公司也加入了這場機器人的競賽。亞馬遜以7.75億美元收購了Kiva Systems。Kiva Systems 是一個運輸機器人制造商。并且使用了超過30000的運輸機器人在13個大倉庫之間運輸產(chǎn)品。除此之外，亞馬遜也開發(fā)了用于送貨的無人機。并且因為送貨無人機項目的開發(fā)，亞馬遜挖掘了機器人工程師和前宇航員的知識。

Melonee Wise，Fetch Robotics 的首席執(zhí)行官

　　硅谷初創(chuàng)企業(yè)Fetch Robotics 的首席執(zhí)行官Melonee Wise認為，在自動機器人領域，美國是“到目前為止世界領先者”。

　　如果日本機器人領域的發(fā)展有落后的風險，然而福島核電站事故就是對這個領域的一個警鐘。

　　美國的批判者也承認，日本回應了被決定著未來機器人發(fā)展的新技術所取代的威脅。

　　Brooks說“日本在未來機器人領域的發(fā)展還有很大的提升空間，并且他們現(xiàn)在已經(jīng)覺醒了?！?/P>

　　由于關注點開始向能夠更快地發(fā)現(xiàn)新技術應用的公司轉移，日本的初創(chuàng)企業(yè)開始與大型公司展開合作。這些包括Preferred Networks，一個致力于將AI技術應用到機器人和自動駕駛系統(tǒng)的機器學習公司，并且其已經(jīng)與強大的制造商例如Fanuc 、松下等公司建立合作關系。

　　Preffered Network 的首席執(zhí)行官Toru Nishikawa說“連接軟件、硬件、以及網(wǎng)絡技術需要付出一定的努力”，“如果我們能夠做那個，這個世界將會看到我們工作的價值。”

　　至今為止，如果機器人的未來掌握在初創(chuàng)企業(yè)的手里，在硅谷的一些人士相信，加利福尼亞的技術區(qū)占據(jù)著更大的優(yōu)勢。

　　離開了搜索引擎公司，從事在線教育工作的Thrun說：“我完全相信，如果在消費者機器人領域要有一個大爆發(fā)的話，這個爆發(fā)將來自于硅谷，并且可能出自谷歌”，“它不是軟件的事，而是新的商業(yè)想法和改革。”