當(dāng)這款顛覆性創(chuàng)新型叉車出現(xiàn)在世人面前時(shí),已然打破延續(xù)了數(shù)十年的傳統(tǒng)叉車格局,締造了叉車細(xì)分領(lǐng)域的又一個(gè)傳奇。在時(shí)下人工成本節(jié)節(jié)攀升,機(jī)械替代人工搬運(yùn)的時(shí)代,世界首創(chuàng)多功能車載叉車在工業(yè)車輛行業(yè)激烈的同質(zhì)化競爭中取得革命性突破,成為了當(dāng)今世界工業(yè)車輛與汽車行業(yè)跨界創(chuàng)新的翹楚典范。
多功能車載叉車的問世,是中國工業(yè)車輛實(shí)施科技創(chuàng)新的一大成果。湖北先行以跨界的嶄新理念,在傳統(tǒng)叉車的基礎(chǔ)上集成優(yōu)化創(chuàng)新,完美的將汽車和叉車融合于一體,創(chuàng)造出一車用途多、作業(yè)范圍廣、收益價(jià)值高、可在公路上行駛作業(yè)的工業(yè)車輛,行駛速度最大可達(dá)110km/h。伴隨著既可在公路上行駛作業(yè)、亦可用于舉高、場地等作業(yè)的強(qiáng)悍功能,也從一定程度上扭轉(zhuǎn)了當(dāng)前國內(nèi)傳統(tǒng)叉車的同質(zhì)化、創(chuàng)新不足的局面。
多功能車載叉車是傳統(tǒng)叉車制造理念的一次革新。湖北先行以其強(qiáng)大的創(chuàng)新能力推動中國制造由大變強(qiáng),終將成為中國多功能車載作業(yè)平臺的領(lǐng)軍者。
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