合肥電視臺于5月22日在《晚間播報》欄目中報道：《退城進園，合力叉車步入發(fā)展快車道》。

　　導語：作為合肥老城區(qū)的一大地標——合力大廈于5月19日凌晨成功爆破。這件事前幾天本臺也進行了持續(xù)的關注，它的告別代表叉車廠地塊拆遷全部結束，而這片老廠房未來將涅槃重生為望金新商圈。它的退出并不意味著推動工業(yè)發(fā)展歷史使命的結束，依托新的園區(qū)合力叉車正一路歡歌步入了發(fā)展的快車道。今天的“首席看點”，我們就從合力叉車說起，看看我市的老工業(yè)企業(yè)如何以退為進，在讓步城市發(fā)展的同時，實現(xiàn)自身的華麗轉變。

　　記者：21年，12秒……19日清晨5點30分，伴隨著連續(xù)幾聲炮響，合力大廈成功爆破，正式結束了21年的發(fā)展使命。合力大廈是合力叉車廠的老行政辦公樓，建于1994年；合肥老叉車廠則始建于1958年，是有著55年光榮歷史的國營老廠。曾經這是郊區(qū)以外的郊區(qū)，地理位置很偏僻，但隨著城市的不斷擴張，它逐步陷入了居住區(qū)、商貿區(qū)等建筑的重重包圍之中。為了順應城市發(fā)展趨勢，尋找的自身發(fā)展的新綠洲；2013年6月，叉車廠開始啟動拆除工作。

　　毛獻偉：通過近20個億的投資，建設了我們合力工業(yè)園，這個工業(yè)園占地1500畝。

　　記者：通過新園區(qū)的建設、框架的拉大，企業(yè)被束縛住的筋骨一下子舒展開來。目前，合力已經逐漸發(fā)展成集搬運機械、工程機械、倉儲設備研發(fā)、生產、出口為一體的綜合性企業(yè)集團。

　　毛獻偉：企業(yè)的生產能力也從原來的每年不足一萬臺，預計達到2015年可以做9到10萬臺。

　　記者：如今，合力已經具備關鍵零部件核心制造能力，并成為國內單體規(guī)模最大、最完整的工業(yè)車輛制造集團，生產規(guī)模也進入國際叉車制造業(yè)前8強。

　　出鏡：合力叉車以退為進步入了發(fā)展的快車道。合力大廈爆破拆除也將為涅槃重生帶來新的機遇，未來這里將迎來巨變，一個大型的城市副中心將盛裝呈現(xiàn)。我們在為這個老工業(yè)企業(yè)華麗轉型感到欣慰的同時，也希望更多的老工業(yè)企業(yè)能夠突破發(fā)展瓶頸煥發(fā)新的活力。