中國(guó)制造怎么辦 
　　以往，制造業(yè)意味著規(guī)模化生產(chǎn)、意味著產(chǎn)品的一致性，第三次工業(yè)革命則要求生產(chǎn)的柔性化、產(chǎn)品的多樣化。面對(duì)這種創(chuàng)新性、顛覆性競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)必須提高效率、縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期，提供產(chǎn)品的個(gè)性化定制。工業(yè)機(jī)器人很好地提高了效率；3D打印實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的個(gè)性化、定制化；移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，正在以前所未有的速度改變既有的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式，賦予了遠(yuǎn)程控制和網(wǎng)絡(luò)打印更多的可能性；而縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期，惟有靠人才能實(shí)現(xiàn)，這對(duì)新時(shí)期的綜合性、復(fù)合才人才儲(chǔ)備培養(yǎng)提出了更高的要求。
　　如此看來，中國(guó)制造一要加大研發(fā)投入?，F(xiàn)階段可能難以看齊德國(guó)巨頭，但可多向隱形冠軍學(xué)習(xí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，85%的德國(guó)隱形冠軍企業(yè)是“科技上的領(lǐng)導(dǎo)者”。它們平均在研發(fā)上投入5.9%的費(fèi)用，20%的隱形冠軍企業(yè)的研發(fā)強(qiáng)度甚至高達(dá)9%，是德國(guó)其他企業(yè)平均研發(fā)成本的三倍還多。而2012年中國(guó)規(guī)上企業(yè)的平均研發(fā)投入比重僅為0.77%，中國(guó)500強(qiáng)的平均研發(fā)投入比重也不過1.27%。
　　二要咬定主業(yè)不放松。西門子的電氣、通用電氣的發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)際商用機(jī)器公司的服務(wù)器舉世聞名，不管如何轉(zhuǎn)型都越發(fā)穩(wěn)固。隱形冠軍們更是如此，幾十年上百年就專注于一個(gè)“利基”市場(chǎng)做到極致，取得了驚人的成功。
　　三要有恒心毅力。德國(guó)制造號(hào)稱“眾廠之廠”，上百年的歷史積累才造就了制造業(yè)的頂級(jí)業(yè)態(tài)，才具備了向工業(yè)4.0進(jìn)軍的基礎(chǔ)和底氣。如果說工業(yè)4.0是一棵大樹，那么大企業(yè)就是主干，中小企業(yè)則是枝條和綠葉。筆者認(rèn)為，工業(yè)4.0本質(zhì)上還是大企業(yè)引導(dǎo)。羅馬不是一夜建成的，中國(guó)企業(yè)還得踏踏實(shí)實(shí)打牢基礎(chǔ)，多培育一些大而強(qiáng)的企業(yè)，才能真正穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促升級(jí)。
　　最重要的一點(diǎn)，還是中國(guó)制造要增強(qiáng)自信心。面對(duì)第三次工業(yè)革命的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化大潮，國(guó)內(nèi)外工業(yè)機(jī)器人等智能設(shè)備的大規(guī)模應(yīng)用，制造業(yè)在勞動(dòng)力高成本地區(qū)與低成本地區(qū)之間雙向流動(dòng)將成為新常態(tài)。
　　隨著中國(guó)的人力資源等生產(chǎn)要素成本的不斷上升，可能高端制造業(yè)會(huì)部分回流發(fā)達(dá)國(guó)家，部分制造業(yè)會(huì)向成本更低的地區(qū)轉(zhuǎn)移。但只要中國(guó)實(shí)施以機(jī)器換人為主的技術(shù)改造創(chuàng)新，提高自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化水平，就能再次鞏固綜合成本優(yōu)勢(shì)，這是最大的甚至是惟一的可能。一則很多制造產(chǎn)業(yè)鏈都在中國(guó)，很難完全轉(zhuǎn)移出去。二則中國(guó)制造的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和巨大產(chǎn)能，大幅度地降低了機(jī)器人等智能制造裝備的推廣應(yīng)用成本。三則制造業(yè)（含機(jī)器人制造）仍然需要巨大的沉沒成本和基礎(chǔ)配套，沒有哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)能像中國(guó)這樣將低廉和成熟合二為一。這些，正是中國(guó)制造能從容應(yīng)對(duì)第三次工業(yè)革命的最大王牌和底氣所在。

　　●相關(guān)報(bào)道 
　　裝備制造業(yè)發(fā)展向好趨勢(shì)不變 
　　2014年四季度中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)為94.8，與上季度基本持平，指數(shù)全年基本維持在95至96的區(qū)間內(nèi)。
　　縱觀全年，機(jī)械工業(yè)增加值增速保持領(lǐng)先全國(guó)工業(yè)2個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展、支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的作用依然突出。
　　2014年，在固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)逐步趨緩的形勢(shì)下，全年行業(yè)主要增長(zhǎng)指標(biāo)保持上年水平，其中營(yíng)業(yè)收入維持在10%水平，利潤(rùn)增速達(dá)到10%以上。裝備價(jià)格總趨勢(shì)維持下降，雖然營(yíng)收規(guī)模保持增長(zhǎng)，但利潤(rùn)增速繼續(xù)下降，全年庫(kù)存壓力增加顯著。截至四季度末，裝備制造業(yè)產(chǎn)成品資金為1.3萬億元，同比增長(zhǎng)18.3%，增速依然遠(yuǎn)高于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入8.9%的水平。
　　裝備制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，2014年以來結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)從關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的搭建上升到了國(guó)際市場(chǎng)突破階段，成為中國(guó)制造具備國(guó)際頂級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。2014年以高端裝備制造的拳頭行業(yè)諸如以高鐵技術(shù)為核心的軌道交通裝備、以核電技術(shù)突破為典型代表的清潔能源和可再生能源裝備，伴隨我國(guó)內(nèi)政外交中的一系列活動(dòng)，成為我國(guó)引領(lǐng)制造業(yè)升級(jí)、擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作、制定區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的亮點(diǎn)和熱點(diǎn)。
　　根據(jù)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，2015年我國(guó)將繼續(xù)實(shí)施西部開發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，重點(diǎn)實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略。國(guó)家發(fā)改委在2014年初就提出信息電網(wǎng)油氣等重大網(wǎng)絡(luò)工程、健康養(yǎng)老服務(wù)、生態(tài)環(huán)保、清潔能源、糧食水利、交通、油氣及礦產(chǎn)資源保障工程等7個(gè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有全局性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性意義的工程包，尤其是進(jìn)入四季度，一批鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通基建項(xiàng)目被集中批復(fù)，總投資達(dá)到萬億元以上，為裝備制造業(yè)帶來巨大的市場(chǎng)增量，拉動(dòng)效果將在今年顯現(xiàn)。
　　此外，工信部與中國(guó)進(jìn)出口銀行發(fā)布了《關(guān)于加大重大技術(shù)裝備融資支持力度的若干意見》，從研發(fā)及創(chuàng)新能力建設(shè)、技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)化、進(jìn)口及技術(shù)引進(jìn)、產(chǎn)品出口及企業(yè)“走出去”、企業(yè)兼并重組等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)為企業(yè)提供融資支持，我國(guó)裝備制造業(yè)高水平對(duì)外開放的基礎(chǔ)性保障，會(huì)更加有力和有效，國(guó)際市場(chǎng)開拓有望進(jìn)入新階段。（李 彬）

▲ 雖然中國(guó)制造在載人航天、探月工程、高速鐵路、載人深潛、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和超級(jí)計(jì)算機(jī)等方面取得了重大突破，但在細(xì)分行業(yè)中響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)還不多，差距還不小。（資料圖片）