2，典型應(yīng)用流程
　　叉車(chē)堆放及揀貨系統(tǒng)通常應(yīng)用于對(duì)托盤(pán)和大型容器上，Reader/天線(xiàn)連接在工業(yè)級(jí)的車(chē)載終端上（內(nèi)置WLAN）。
　　3，應(yīng)用收益
（四）盤(pán)點(diǎn)
　　工作人員采用手持終端讀取托盤(pán)標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)，托盤(pán)標(biāo)簽中記錄了該托盤(pán)承載的商品的實(shí)際數(shù)量，可通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，或者以半天為時(shí)間單位采集數(shù)據(jù)后將數(shù)據(jù)以批處理的方式傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng)。 因此通過(guò)RFID技術(shù)的自動(dòng)采集方式，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人工干預(yù)的全自動(dòng)實(shí)時(shí)、分區(qū)盤(pán)點(diǎn)，并保證盤(pán)點(diǎn)操作的快速進(jìn)行和盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
　?。ㄎ澹㏑FID系統(tǒng)應(yīng)用
　　盡管供應(yīng)鏈各個(gè)管理環(huán)節(jié)的應(yīng)用多種多樣，但是對(duì)于RFID技術(shù)的應(yīng)用可以歸納為幾個(gè)抽象的過(guò)程。就是：針對(duì)不同的包裝級(jí)別（單品、包裝箱、托盤(pán)），解決諸如傳送帶物品分揀識(shí)別、出入庫(kù)產(chǎn)品收發(fā)貨的識(shí)別、包裝過(guò)程中產(chǎn)品信息采集；叉車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的采集，移動(dòng)數(shù)據(jù)采集等過(guò)程。對(duì)于面對(duì)不同包裝級(jí)別的各個(gè)過(guò)程，企業(yè)有不同的收益狀況。

　　
　　A傳送帶 B出入庫(kù) C包裝 D高空采集 E移動(dòng)采集 F車(chē)載采集 G打印標(biāo)簽
　　（六）RFID投資收益模型
　　收入增加:
　　♦收入增加:
　　♦將庫(kù)存的可用性提高
　　♦由于庫(kù)存可用性的提高，銷(xiāo)售將提高
　　♦將顧客的保持度提高
　　♦后勤管理中回收率提高將使利潤(rùn)提高
　　♦回收管理的改進(jìn) 將使總收入提高

　　成本減縮:
　　♦ 由于盜竊而遭受的損失減少
　　♦ 送貨速度提高
　　♦人工成本的減少:
　　♦場(chǎng)地管理減少
　　♦減少物品存儲(chǔ)的人工成本
　　♦減少存貨成本
　　♦可減少循環(huán)計(jì)算成本
　　♦提高倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品的吞吐量
　　♦減少損壞率和過(guò)期商品的銷(xiāo)賬
　　♦減少丟失包裹而導(dǎo)致的投訴