我國十二五期間將重點發(fā)展公共安全機(jī)器人、醫(yī)療康復(fù)機(jī)器人、仿生機(jī)器人平臺和模塊化核心部件等四大方向。在政策扶持下，以機(jī)器人為核心的智能裝備制造業(yè)將迎來前所未有的市場機(jī)遇。工業(yè)機(jī)器人市場的巨大需求也引得國際自動化巨頭為此垂涎，對于國內(nèi)企業(yè)來說，這將會是一個機(jī)遇和挑戰(zhàn)同存的時代。
　　截至目前，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)四大巨頭瑞士ABB、日本發(fā)那科及安川電機(jī)、德國庫卡都在中國設(shè)立了分公司及合資公司，四大企業(yè)已占國內(nèi)市場比重高達(dá)70%左右。雖然我國大學(xué)生能夠獲得全球智能機(jī)器人比賽冠軍的殊榮，但在制造領(lǐng)域，依然是瑞士、日本、德國等海外企業(yè)的天下。
　　我國企業(yè)的諸多劣勢：
　　第一，低端技術(shù)水平有待改善。機(jī)器人制造包括整機(jī)制造、控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)及驅(qū)動器以及減速器等方面，控制系統(tǒng)及減速器的核心技術(shù)仍由國外企業(yè)掌握，國內(nèi)企業(yè)只能發(fā)揮“組裝”優(yōu)勢，將已接近成品的各部分模塊組合到一起。并且許多零部件的缺失使得國內(nèi)企業(yè)在拓展產(chǎn)業(yè)鏈條方面頗受摯肘，而高昂的進(jìn)口費用也極易威脅企業(yè)的生存狀況。
　　第二，產(chǎn)業(yè)鏈條亟待充實與規(guī)范。與其他高端裝備制造領(lǐng)域的情況不同，機(jī)器人制造主要集中在民營范圍，產(chǎn)能規(guī)模自然不能比擬航空航天等產(chǎn)業(yè)，研發(fā)成果也無法在有利平臺得到展現(xiàn)?？上攵瑖Y不足是國產(chǎn)制造的最大劣勢，而缺乏國企的規(guī)模管理導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈條過于松散，從而無法集群式發(fā)展。而主流的工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，配套產(chǎn)業(yè)及設(shè)備的集群效應(yīng)才是機(jī)器人制造的關(guān)鍵。只有具備完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，盈利空間才能得到提升。
　　我國已經(jīng)在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域失掉“數(shù)城”，今后對領(lǐng)先水平的追趕必是漫長的過程。資金投入、聯(lián)盟高校、培養(yǎng)人才，缺一不可。重點是，相關(guān)部門對該產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)應(yīng)從產(chǎn)業(yè)特點進(jìn)行考慮，盡早形成企業(yè)集群，或以產(chǎn)業(yè)園的方式將優(yōu)秀企業(yè)聚攏起來，為進(jìn)軍高端技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

　　我國機(jī)器人需求于近年以30%的速度增加，與市場成熟的國家相比，潛力巨大。預(yù)計到2015年，我國在役機(jī)器人數(shù)量將達(dá)3萬臺。
　　市場前景廣闊，現(xiàn)實的困境并不樂觀，中國的機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)并未在市場中占得先機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，目前我國工業(yè)機(jī)器人的擁有量不到全球總量的1%，其中國產(chǎn)的機(jī)器人約占30%，其余皆是從日本、美國、瑞典、德國、意大利等20多個國家引進(jìn)。
　　中國真正有規(guī)模、實現(xiàn)大批量生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)幾乎沒有，主要是生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵性零部件如高精度減速器、伺服電機(jī)等受制于人。而采用國外關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的國產(chǎn)機(jī)器人，價格上并沒有多少優(yōu)勢，所以客戶大多選擇國外的機(jī)器人。
　　同時，對于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，國家并沒有出臺專門的扶持政策，而更多的是將其等同于高科技產(chǎn)業(yè)。這是一大遺憾。