普茨邁斯特

　　業(yè)績增長30%

　　年初合并至今，在全球經濟并不十分景氣的背景下，普茨邁斯特仍取得了銷售額同比增長30%的優(yōu)秀業(yè)績。目前，雙方在人員交流、資源共享方面的融合還在穩(wěn)步推進中。

　　“怎樣做到優(yōu)勢互補?怎樣做到1+1>2?”這一問題從三一完成并購大象的第一天起，就在雙方高層的腦海里縈繞。董事長梁穩(wěn)根就曾指出，三一并購大象并非一般意義“強對弱”經營上的整合，而是一種“強強聯(lián)合”，更是一種傳承上的融合，這并沒有先例可循。

　　普茨邁斯特CEO肖毅在接受《世界報》采訪時表示，“中國和德國企業(yè)間鮮有文化共同點，這是顯而易見的，因此我們不會強求雙方完全一致，這么做必然會失敗。我們采取雙品牌戰(zhàn)略，三一和普茨邁斯特在戰(zhàn)略層面完美配合，中國國內的約合世界近80%份額的大市場由三一負責，普茨邁斯特負責世界其他市場?！?/P>

　　據介紹，并購完成后，一方面普茨邁斯特保持獨立經營，另一方面普茨邁斯特與三一在文化與技術上的交流與融合日益密切。

　　2012年6月中旬，三一泵送事業(yè)部的研發(fā)工程師姚震與譚義被派到德國大象總部學習。說起自己的德國之旅，姚震坦言，大象的研發(fā)經過了幾十年的技術沉淀后，其產品近乎完美，很多值得學習。

　　12月，三一與普茨邁斯特的技術合作項目在長沙正式啟動。項目中，普茨邁斯特派出的若干名技術人員將協(xié)助三一團隊進行產品的工藝提升及品質改善，并最終實現三一產品的技術升級，達到德國制造標準。同時，普茨邁斯特對三一的零部件產品進行了仔細考察。

　　也就是說，三一將獲得普茨邁斯特的技術，進一步提升產品品質，而普茨邁斯特也將獲得三一品質過硬，但價格相對較低的零配件產品，以降低生產制造成本，增強全球競爭力。

　　隨著三一與大象的優(yōu)勢疊加效應進一步顯現，就連德國著名管理學家赫爾曼·西蒙都無不稱贊：“以前沒有人敢想象中國企業(yè)能在短期內成為某領域的全球主導者，然而三一重工——這家來自中國長沙的公司卻以其高質量的產品實現了這個中國企業(yè)的世界夢。”(李志楊)

　　三一翻開中企維權新篇章
　　2012年10月1日，對于三一而言，不僅僅是歡度國慶的日子，更是開創(chuàng)了中國企業(yè)在海外維權的“紀念日”。這一天，三一將奧巴馬總統(tǒng)和美國海外投資委員會告上法庭，這是中國制造企業(yè)第一次拿起法律武器對美國貿易保護主義說“不”。

　　其實，早在2006年，三一就已經開始了海外維權之路。當時，擁有“三叉星”奔馳商標的戴姆勒公司，對三一商標的注冊表示反對，要求對該商標進行異議審查。在異議審查程序未結束時，戴姆勒又以三一商標侵犯其注冊商標權為由，一紙訴狀將三一推向了英國倫敦高等法院的被告席。為維護自身權益，三一積極制定應訴策略。收集提交的證明材料有上千頁，詳細說明三一商標的含義、來源和發(fā)展歷程，充分佐證三一商標并不存在侵權意圖。

　　在維權過程中，還有一個鮮為人知的小故事。為充分收集三一商標并未侵權的證明材料，在英國倫敦街頭，三一海外的工作人員，分別拿著三一與奔馳兩個公司的商標，一一詢問路人，問其二者是否有相似性。在訪問兩百多名路人后，沒有一人認為兩個商標相似，都認為這是兩個不同的商標。最后，在詳實的證據面前，英國倫敦高等法院裁決奔馳公司敗訴,駁回其侵權訴訟。

　　近年來，隨著三一海外市場迅速擴張，一方面，公司的國外專利風險與日俱增;另一方面，如何防止他人模仿、抄襲三一產品也成為一個重要課題，大力推動國際專利申請刻不容緩。

　　三一的國際專利申請始于2006年。這一年，三一將“一種智能臂架控制裝置”技術申報國際專利。該專利在美國、歐洲、印度、韓國、俄羅斯申請并獲得授權。

　　據介紹，2006年，三一國際專利申請數量只有3件，2010年開始迅速攀升，達到81件，2011年為90多件，截至2012年，三一共申報國際專利341件。其中，印度專利申請為之前歷年申請總量的兩倍，巴西專利申請實現零的突破。

　　三一在全球的專利布局，使其在世界范圍內擁有了更多的話語權。