跨入2012年后,1月12日,漯河三一工程機械整機及零部件再制造項目奠基。2月9日,三一入選工信部第二批再制造產品目錄。4月,三一重工大慶再制造基地項目在龍鳳區(qū)光明產業(yè)新城開工。4月28日,三一起重機整車再制造基地落戶湘潭。7月,三一再制造基地漢沽開建,預計每年產值15億。8月,三一重工挖掘機再制造項目落戶蕪湖高新區(qū)。
柳工利用自身優(yōu)勢 繼續(xù)拓展再制造產業(yè)
2009年柳工被確定為35家再制造試點企業(yè)之一。2011年1月,柳工再制造試點實施方案順利通過國家工信部審查。在2011廣西壯族自治區(qū)節(jié)能技術與產品展示推介會上,柳工攜再制造業(yè)務產品參展。
柳工發(fā)展再制造業(yè)務擁有諸多優(yōu)勢:一是柳工擁有自主知識產權的零部件設計能力,先進的零部件加工制造能力,完善的100%純正柳工配件的支持;二是柳工采用了納米電刷鍍修復、綠色清洗、磁粉探傷檢測等特殊制造工藝技術,這些有力地支撐了柳工再制造業(yè)務的發(fā)展。
目前,柳工再制造產品比新產品的制造節(jié)能60%,平均有55%的部件都可以被再利用,制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。
卡特彼勒實力雄厚 持續(xù)推進再制造項目
世界工程機械巨頭卡特彼勒擁有幾十年的成熟的再制造經驗,多年來,它一直在推進再制造業(yè)務的發(fā)展。如今,卡特彼勒在全球設立了18家再制造工廠,每天向全球發(fā)出9000件再制造產品,每天再制造100件發(fā)動機/變速箱,每年在制造產品數量達220萬件。
2011年5月卡特彼勒公司宣布位于新加坡的再制造工廠正式投入運營。新工廠將成為大型非公路用卡車和其他礦用設備主要零部件的再制造基地,產品包括發(fā)動機、變速器、主減速器和變矩器。2012年7月,卡特彼勒與玉柴宣布玉柴再制造服務工廠在蘇州開業(yè)。新工廠主要為玉柴發(fā)動機和發(fā)動機零部件提供再制造服務。之后,卡特彼勒再制造業(yè)務布局中國西部,易初明通工程機械維修服務有限公司西部技術支持和再制造中心落成啟用。
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