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永恒力推出全新的電動(dòng)平衡重叉車(chē)

2012-02-08 17:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:永恒力 來(lái)源:永恒力來(lái)稿
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  此款叉車(chē)可任意選配在扶手上裝配分立式手柄或者多功能手柄,供不同操作環(huán)境選用。駕駛室空間廣闊,地板平整,無(wú)任何突起、障礙,為操作者提供了極為安全的工作環(huán)境。駕駛室設(shè)計(jì)周詳、精良,各種設(shè)置均在操作者伸手可觸的范圍之內(nèi)。“根據(jù)操作者及倉(cāng)儲(chǔ)室的特點(diǎn)及需求,車(chē)輛可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)整,”P(pán)fetsch說(shuō)道。駕駛室窗戶(hù)較大,護(hù)頂架結(jié)構(gòu)更小,確保駕駛者擁有更優(yōu)異的視野。

更多輔助系統(tǒng)確保安全操作及高效能源使用率

  永恒力新系列EFG 425-430叉車(chē)配置了多個(gè)模塊式輔助系統(tǒng)。這些輔助系統(tǒng)將幫助操作者更安全、高效地使用叉車(chē)產(chǎn)品。例如開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng),在這種系統(tǒng)下,操作者只有完成一系列的車(chē)體自檢—關(guān)上座椅開(kāi)關(guān)、系上安全帶之后才能發(fā)動(dòng)叉車(chē)。永恒力的電動(dòng)叉車(chē)上均使用了彎道減速控制技術(shù),該技術(shù)在市場(chǎng)上已成功使用了十多年的時(shí)間。而新車(chē)所使用的行駛驅(qū)動(dòng)加強(qiáng),則是在彎道控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研發(fā)而來(lái),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)一步提高。車(chē)輛由直道進(jìn)入彎道減速時(shí),在指定提升高度下,行駛速率將受到限制。叉車(chē)的提升加強(qiáng)確保了裝載搬運(yùn)過(guò)程的安全性,在特定的提升高度之下車(chē)輛的傾斜速度亦將受到限制。根據(jù)操作需求,操作者可提前在車(chē)輛的中心位置配用整體式的側(cè)移器,并配置適當(dāng)?shù)?a title="門(mén)架" target="_blank">門(mén)架傾斜系統(tǒng),來(lái)進(jìn)一步確保車(chē)輛的安全性。
 
關(guān)于永恒力

  永恒力公司物料搬運(yùn)設(shè)備制造、倉(cāng)儲(chǔ)及物流工程領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位,現(xiàn)已成為生產(chǎn)型物流服務(wù)提供商,可為客戶(hù)提供全系列叉車(chē)、貨架系統(tǒng), 服務(wù)范圍涵蓋整個(gè)內(nèi)部物流。永恒力公司成立于1953年,總部位于德國(guó)漢堡。公司股票現(xiàn)可在任何一家德國(guó)證交所交易。

 

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