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2015年,長(zhǎng)株潭城區(qū)人口預(yù)計(jì)達(dá)500萬以上,環(huán)長(zhǎng)株潭城市群GDP將占全省85%以上。在昨天發(fā)布的《湖南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃...
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2015年,長(zhǎng)株潭城區(qū)人口預(yù)計(jì)達(dá)500萬以上,環(huán)長(zhǎng)株潭城市群GDP將占全省85%以上。在昨天發(fā)布的《湖南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》中,“長(zhǎng)株潭”是個(gè)高頻詞,環(huán)長(zhǎng)株潭城市群將成為湖南新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要引擎。
長(zhǎng)株潭城區(qū)人口將超500萬
綱要提出,要加快推進(jìn)以環(huán)長(zhǎng)株潭城市群為主體、市州中心城市為骨干、縣城和中心鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)的新型城鎮(zhèn)體系,著力推動(dòng)城市群向心發(fā)展,推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的聯(lián)建共享。
“把環(huán)長(zhǎng)株潭城市群建設(shè)成為我國(guó)重要的具有國(guó)際品質(zhì)的
現(xiàn)代化生態(tài)城市群?!笔“l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,到2015年,該城市群GDP占全省比重要達(dá)85%以上,城鎮(zhèn)化率達(dá)55%。
綱要提出,到2015年,長(zhǎng)株潭城區(qū)人口達(dá)500萬以上,衡陽、株洲、湘潭發(fā)展成為城區(qū)人口過百萬的特大城市。
同時(shí),湖南將加快建設(shè)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)群,將岳陽建設(shè)成為我省通江達(dá)海的重要門戶。
長(zhǎng)株潭三網(wǎng)融合試點(diǎn)明年完成
根據(jù)規(guī)劃綱要,未來五年,湖南將擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,將新設(shè)施作為公用基礎(chǔ)設(shè)施納入城市整體規(guī)劃,著力解決城市光纖入戶連接的“最后一百米”問題。積極建設(shè)無線寬帶城市,率先推動(dòng)長(zhǎng)株潭建成寬帶立體的高速信息城域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)無線寬帶連接覆蓋和無縫應(yīng)用。
同時(shí),建立電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)三網(wǎng)統(tǒng)一的建管體制框架,明確時(shí)間表和路線圖。綱要提出,2012年率先完成長(zhǎng)株潭“三網(wǎng)融合”試點(diǎn),并將試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到環(huán)長(zhǎng)株潭城市群,2015年在全省推開。
長(zhǎng)沙至瀏陽城軌“十二五”建成
規(guī)劃綱要強(qiáng)調(diào),實(shí)現(xiàn)公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,初步形成以常規(guī)公交為主體、軌道交通為補(bǔ)充、樞紐站點(diǎn)合理配置、適應(yīng)城市空間開發(fā)和功能拓展的公共交通運(yùn)輸體系。
長(zhǎng)沙地鐵1、2號(hào)線將在“十二五”期間建成,同時(shí)新建長(zhǎng)沙地鐵3、4、5號(hào)線。此外,加快推進(jìn)長(zhǎng)株潭760公里城際軌道交通線建設(shè),建成長(zhǎng)株潭城際軌道、長(zhǎng)沙經(jīng)益陽至常德城際軌道、長(zhǎng)沙至瀏陽軌道交通線。長(zhǎng)沙至岳陽、株洲至衡陽、湘潭至婁底項(xiàng)目前期工作也將適時(shí)啟動(dòng)。
現(xiàn)代裝備制造業(yè)將成萬億“航母”
“十二五”期間,湖南將加快推進(jìn)新型工業(yè)化,提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,到2015年全省工業(yè)增加值突破1.1萬億元,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)55%。其中,作為湖南“拳頭產(chǎn)品”的現(xiàn)代裝備制造業(yè)將被打造成為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入過萬億的巨型產(chǎn)業(yè)?!笆濉逼陂g,作為湖南“拳頭產(chǎn)品”的現(xiàn)代裝備制造業(yè)將被打造成為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入過萬億的巨型產(chǎn)業(yè)。
裝備制造業(yè)是湖南省擁有核心企業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),未來將突出優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,重點(diǎn)建設(shè)長(zhǎng)株潭工程機(jī)械、汽車及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地,長(zhǎng)沙、株洲航空航天產(chǎn)業(yè)園,株洲、湘潭軌道交通產(chǎn)業(yè)基地,衡陽特高壓輸變電產(chǎn)業(yè)基地、益陽船舶制造產(chǎn)業(yè)園,衡陽、永州汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群等。
與此同時(shí),湖南將培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)選擇先進(jìn)裝備制造、新材料、文化創(chuàng)意、生物、
新能源、信息、節(jié)能環(huán)保等7大領(lǐng)域,進(jìn)行重點(diǎn)培育,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。到2015年,全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值5000億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重超過20%。
“一帶一圈”是未來湖南旅游業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)所在。綱要提出,要統(tǒng)籌城市群發(fā)展和大湘西開發(fā),實(shí)施“一帶一圈”旅游發(fā)展戰(zhàn)略。一帶(武廣高鐵沿線旅游經(jīng)濟(jì)帶)以環(huán)長(zhǎng)株潭城市群為中心,帶狀連接岳陽樓、屈子祠、韶山、衡山、炎帝陵、舜帝陵、莽山等景點(diǎn),突出發(fā)展紅色旅游和歷史人文旅游。一圈(大湘西文化旅游經(jīng)濟(jì)圈)以張家界為龍頭,環(huán)狀連接鳳凰、洪江、崀山、大梅山、桃花源等景區(qū),突出綠色生態(tài)游和民俗風(fēng)情游。
根據(jù)規(guī)劃綱要,到2015年,全省旅游業(yè)總收入超過3600億元,接待入境游客380萬人次,實(shí)現(xiàn)入境旅游收入18億元。