德國唯一的集裝箱深水港威廉港將于 2012 年 8 月正式開港運營。屆時新一代超大型集裝箱巨輪可以在這座 18 米深的深水港自由進(jìn)出，靠泊裝載。威廉港位于歐洲北海的西部，是僅次于漢堡、不來梅哈芬的德國第三大港口，德國最大的軍港和最重要的石油、煤炭運輸港。作為歐洲最大的集裝箱港務(wù)集團(tuán)，歐門集團(tuán)（EUROGATE）2006 年在競標(biāo)中一舉勝出，獲得威廉港集裝箱深水碼頭的運營權(quán)。與其他港口相比，威廉港到歐洲主要進(jìn)出口中心的運輸距離大大縮短，建成后的歐門集團(tuán)威廉港集裝箱碼頭憑借其優(yōu)越的地理位置和航道條件、便捷的水路和陸路交通網(wǎng)絡(luò)，是通往斯堪的納維亞、東歐及俄羅斯的最理想的集裝箱轉(zhuǎn)運樞紐和物流分撥中心。西歐和南歐各國也可以憑借萊茵河水路輕易到達(dá)。

　　歐門集團(tuán)將于 2 月 28 日至 3 月 18 日在亞洲重要都市和港口舉行巡展，鼎力推薦這座全新的深水港。巡展將從東京揭開序幕，隨即到達(dá)首爾、北京、青島、上海、深圳、香港、臺北，最終在新加坡落下帷幕。由于世界上最大的集裝箱貨輪均往返于遠(yuǎn)東和歐洲之間，中國是歐門集團(tuán)新建集裝箱深水碼頭最重要的市場。本次巡展的主要目的是向中國貨運市場介紹威廉港特殊的區(qū)位優(yōu)勢和潛力，提高航運企業(yè)對威廉港的認(rèn)知。除了航運界人士外，中國進(jìn)出口公司、貨代公司、物流供應(yīng)商以及其他決策人士將受邀參加巡展介紹會。

　　中國大型工業(yè)和航運企業(yè)是歐門集團(tuán)的重要客戶。中國領(lǐng)先的海運公司中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)目前是歐門集團(tuán)不來梅哈芬港和漢堡港的主要客戶。僅以德國港口的吞吐量計算，來往中國的集裝箱已經(jīng)占到德國集裝箱運輸總量的 27％（150 萬標(biāo)準(zhǔn)箱）。

　　歐門集團(tuán)威廉港碼頭最大的優(yōu)勢在于其 18 米深的順岸式集裝箱泊位完全滿足世界上新一代超大型集裝箱貨輪的?？啃枨?。一家著名的國際海運公司日前已經(jīng)宣布將鑄造一艘長達(dá) 440 米，寬 59 米的超級貨輪。雖然還不能確定 18,000TEU 的超大型集裝箱船何時投入市場，但是歐門集團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，向上海振華港機(jī)集團(tuán)（ZPMC）訂購了外伸距為 78 米、可對 25 排寬的集裝箱船作業(yè)的集裝箱岸橋。歐門集團(tuán)從上海振華港機(jī)訂購的岸橋總數(shù)已經(jīng)達(dá)到 79 臺。

　　“歐門集團(tuán)威廉港深水碼頭的建設(shè)工作進(jìn)展順利，我們確信 2012 年 8月可以投入使用?！睔W門集團(tuán)總裁伊曼紐爾•施菲爾先生(Emanuel Schiffer)說?！坝捎谛麓a頭的特殊性，它將成為我們歐洲集裝箱碼頭家族的一顆明星。我們向客戶承諾提供高品質(zhì)的服務(wù)，這個承諾本身也是對我們的一個挑戰(zhàn)?！?/P>

　　JadeWeserPort（亞德港）物流園區(qū)、亞德灣發(fā)展有限公司、下薩克森州國際公司、下薩克森州港務(wù)公司和威廉港港口企業(yè)聯(lián)合會等威廉港市及周邊地區(qū)的機(jī)構(gòu)和組織將協(xié)同歐門集團(tuán)舉行巡展，希望借此機(jī)會提高該地區(qū)的國際知名度。同時，俄羅斯著名的集裝箱碼頭公司、也是歐門集團(tuán)烏斯特-魯戈港項目的合作伙伴“俄羅斯國家集裝箱公司(NCC) ”也將隨團(tuán)同行參加巡展。作為歐門集團(tuán)威廉港集裝箱碼頭的姊妹港口，2012 年開始正式運營的烏斯特-魯戈港將成為亞洲和俄羅斯集裝箱運輸?shù)闹匾獦屑~港。