11月27日，昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司與常德卷煙廠簽訂了8780萬(wàn)元芙蓉王卷煙生產(chǎn)線技改工程自動(dòng)化物流系統(tǒng)項(xiàng)目合同，成為昆船公司今年物流系統(tǒng)項(xiàng)目最大訂單。
　　計(jì)劃投資7.18億元的芙蓉王卷煙技改工程，是中國(guó)煙草總公司打造中式卷煙的試點(diǎn)項(xiàng)目，從制絲到物流，融合了多項(xiàng)高技術(shù)，工藝新、要求高，工程受到了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。
　　芙蓉王技改工程包括建一條芙蓉王卷煙生產(chǎn)線及與之配套的生產(chǎn)工房和自動(dòng)化物流系統(tǒng)。其中，自動(dòng)化物流系統(tǒng)包括片煙高架庫(kù)物流自動(dòng)化系統(tǒng)、等級(jí)儲(chǔ)葉庫(kù)物流自動(dòng)化系統(tǒng)、輔料高架庫(kù)物流自動(dòng)化系統(tǒng)、濾棒固化庫(kù)物流自動(dòng)化系統(tǒng)。主要設(shè)備有巷道堆垛機(jī)、機(jī)器人、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等，主要系統(tǒng)有AGV系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。
　　在該項(xiàng)目招標(biāo)過(guò)程中，常德卷煙廠對(duì)自動(dòng)化物流系統(tǒng)提出了“技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)行可靠、物流順暢、具有‘芙蓉王’品牌特色”的要求。昆船公司憑借超強(qiáng)的綜合實(shí)力和多年來(lái)形成的品牌聲譽(yù)，在與國(guó)外強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——瑞士SWISSLOG、日本今天國(guó)際和德國(guó)德馬泰克等公司的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。
　　奪標(biāo)后，昆船公司就相關(guān)設(shè)計(jì)問(wèn)題反復(fù)與煙廠交流協(xié)商，使芙蓉王技改工程自動(dòng)化物流系統(tǒng)項(xiàng)目呈現(xiàn)較多創(chuàng)新亮點(diǎn)：
　　等級(jí)儲(chǔ)葉庫(kù)，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)含有對(duì)煙葉進(jìn)行箱式存儲(chǔ)的自動(dòng)化物流項(xiàng)目。根據(jù)“芙蓉王”品牌的特殊工藝要求，裝箱精度必須滿足123±1kg，且裝箱能力要求大。在該技術(shù)中，昆船公司采用計(jì)量管、核子皮帶秤，彈片式振槽、微波水分儀、往復(fù)布料車、高精度地上衡等多種設(shè)備精確控制的方式，滿足用戶要求。該技術(shù)為國(guó)內(nèi)首次使用。
　　機(jī)器人清掃料箱同樣為國(guó)內(nèi)首次采用，以解決空料箱殘余煙葉的清掃問(wèn)題。
　　國(guó)內(nèi)首次采用彎道技術(shù)的嘴棒庫(kù)，改變了以往的傳統(tǒng)模式，采用成型機(jī)組、發(fā)射機(jī)組分別對(duì)應(yīng)同一巷道的堆垛機(jī)，出庫(kù)入庫(kù)由同一巷道堆垛機(jī)從兩邊貨架取放貨物作業(yè)的模式。即可減少系統(tǒng)設(shè)備，節(jié)省較大的空間，又可利用有限的空間，增加庫(kù)存量，減少物流量。為方便維修，堆垛機(jī)采用兩邊彎道，在堆垛機(jī)故障時(shí)能進(jìn)入維修彎道區(qū)進(jìn)行維修，不影響另一臺(tái)堆垛機(jī)對(duì)所有成型機(jī)組、發(fā)射機(jī)組、貨架的取放貨作業(yè)。
　　片煙庫(kù)和輔料庫(kù)，改進(jìn)了傳統(tǒng)工藝模式，根據(jù)煙廠要求，增加了很多細(xì)致的工藝環(huán)節(jié)，使以往的工藝流程更為合理完善。同時(shí)取消了傳統(tǒng)的穿梭車作業(yè)模式，全部采用輸送設(shè)備完成物料的輸送，即增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，又提高了系統(tǒng)的能力。
　　轉(zhuǎn)擺鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，其接口方式和結(jié)構(gòu)形式都為創(chuàng)新型模式，為以后的設(shè)計(jì)提供了一種新的思路，同時(shí)可有效降低整個(gè)投資預(yù)算。