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鹽田港現(xiàn)代物流中心奠基

2008-11-27 08:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:南方日?qǐng)?bào) 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)
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本報(bào)訊(記者/張瑋)中國(guó)內(nèi)地最大單體物流中心———鹽田港現(xiàn)代物流中心昨日奠基。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資達(dá)到20億元左右,總建筑面積近50萬(wàn)...

  本報(bào)訊(記者/張瑋)中國(guó)內(nèi)地最大單體物流中心———鹽田港現(xiàn)代物流中心昨日奠基。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資達(dá)到20億元左右,總建筑面積近50萬(wàn)平方米,可彌補(bǔ)鹽田港后方土地資源稀缺等問(wèn)題,推動(dòng)鹽田港由第二代港口向第三代港口轉(zhuǎn)型。出席奠基儀式的深圳市副市長(zhǎng)張思平表示,這標(biāo)志著深圳發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)邁出重要一步。

  據(jù)了解,鹽田港現(xiàn)代物流中心位于深圳市鹽田港保稅物流園區(qū)北片區(qū),占地面積20萬(wàn)平方米,總建筑面積近50萬(wàn)平方米,由3座4至5層倉(cāng)庫(kù)聯(lián)體組成,項(xiàng)目立足于“生態(tài)建筑、科技建筑、環(huán)保建筑”的規(guī)劃理念,力求全力打造與第三代港相適應(yīng)的世界級(jí)港口物流中心。“中心建成后,可以打破鹽田港后方陸域倉(cāng)儲(chǔ)功能單一、設(shè)施簡(jiǎn)單、布局分散的格局,提升鹽田港后方稀缺土地資源的經(jīng)濟(jì)效益,加快鹽田港向第三、四代港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐?!睋?jù)鹽田港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該現(xiàn)代物流中心總投資為20億元左右,由鹽田港集團(tuán)全資子公司深圳市鹽田港物流有限公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),也標(biāo)志著鹽田港集團(tuán)進(jìn)入構(gòu)建“一體兩翼”(“一體”即指港口,“兩翼”指綜合物流和港口配套服務(wù))核心業(yè)務(wù)格局的重要階段。

  據(jù)介紹,鹽田港現(xiàn)代物流中心建成后,所有車(chē)輛(包括貨柜車(chē))均可直接駛?cè)胛锪髦行母鲗?,是集倉(cāng)儲(chǔ)、商務(wù)、金融等為一體的、多功能的現(xiàn)代物流中心,享受?chē)?guó)家制定的有關(guān)保稅物流園區(qū)各項(xiàng)優(yōu)惠政策及功能。同時(shí),該中心也將成為目前中國(guó)內(nèi)地最大的單體物流中心,深圳市副市長(zhǎng)張思平對(duì)此表示,在當(dāng)前金融危機(jī)的影響下,物流業(yè)作為深圳支柱產(chǎn)業(yè)之一,重要物流基礎(chǔ)性設(shè)施的開(kāi)工建設(shè),不僅是深圳打造大物流的重大項(xiàng)目之一,也標(biāo)志著深圳發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)邁出重要一步。

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