繼去年(2006年11月)全球最大的伸縮臂及越野叉車制造商法國(guó)曼尼托進(jìn)入中國(guó)并建設(shè)獨(dú)資工廠以來(lái),國(guó)內(nèi)外伸縮臂叉車制造商紛紛亮相,仿佛要分享和爭(zhēng)奪亞洲僅有的龐大的特種叉車市場(chǎng)。
全球排名第二的越野叉車制造商西班牙奧薩(ausa)公司,也于今年年初亮相中國(guó)并加速其在中國(guó)的市場(chǎng)步伐。
值得一提的是,在2007年CONEXPO亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)上,美國(guó)吉尼公司、美國(guó)UPRIGHT、法國(guó)歐歷勝公司、美國(guó)JLG公司、法國(guó)曼尼托、中國(guó)的山河智能公司、廈門(mén)廈嘉公司、廈門(mén)三家樂(lè)公司紛紛展示出伸縮臂叉車。
中國(guó)伸縮臂叉車制造史要追溯到1989年,是由廈門(mén)嘉豐機(jī)械廠與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)出第一臺(tái)。據(jù)如今的廈門(mén)嘉豐機(jī)械有限公司相關(guān)人士向中國(guó)叉車網(wǎng)記者說(shuō)起當(dāng)年制造和涉足伸縮臂叉車的曲折的故事。當(dāng)年,中國(guó)某公司向一家美國(guó)著名的工程機(jī)械制造商進(jìn)口了一臺(tái)伸縮臂叉車(他們稱呼為叉裝機(jī)),后來(lái)出現(xiàn)故障,由于該制造商在中國(guó)沒(méi)有售后服務(wù)機(jī)構(gòu)和及時(shí)的零配件供應(yīng),導(dǎo)致該設(shè)備閑置多年,廈門(mén)嘉豐機(jī)械廠以其所生產(chǎn)的一臺(tái)新裝載機(jī)換回該設(shè)備,與上海同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出中國(guó)的第一臺(tái)伸縮臂叉車。當(dāng)然,通過(guò)模仿和技術(shù)上的不斷消化是中國(guó)制造業(yè)拉近世界技術(shù)距離的第一步。而如今,廈門(mén)嘉豐所生產(chǎn)的SCZ22-4型伸縮臂叉裝機(jī)為中國(guó)人民解放軍總裝備部軍械所指定產(chǎn)品,SCZ系列叉裝機(jī)遠(yuǎn)銷南美等國(guó)家。
中國(guó)伸縮臂叉車制造實(shí)現(xiàn)了零的突破,這無(wú)疑是個(gè)可喜的變化!在中國(guó)特種工業(yè)車輛的制造歷史上是件大事情。
如今,據(jù)中國(guó)叉車網(wǎng)(www.zulingongsi.com.cn)所掌握的資料來(lái)看,國(guó)內(nèi)至少不少于8家公司已經(jīng)制造出伸縮臂叉車或者正在進(jìn)入該行業(yè),而在2007年CONEXPO亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)上,中國(guó)湖南山河智能公司更是展示出高技術(shù)的叁節(jié)臂的伸縮臂叉車,令人注目。
中國(guó)叉車網(wǎng)(www.zulingongsi.com.cn)認(rèn)為,隨著中國(guó)近年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,伸縮臂及越野叉車無(wú)疑將為更多更大的市場(chǎng)所應(yīng)用。諸如在石材、建筑、軍隊(duì)、礦山、物流、農(nóng)業(yè)、電力、環(huán)保等領(lǐng)域都將有所需求。
歐美著名的工程機(jī)械制造商包括,英國(guó)JCB公司、美國(guó)格瑞道(Gradall)公司、美國(guó)UPRIGHT、美國(guó)Jlg公司、美國(guó)特雷克斯(Terex)公司、美國(guó)凱斯(Case)公司、加拿大(liftking)公司、意大利默羅(Merlo)公司、美國(guó)吉尼公司、法國(guó)歐歷勝(Haulotte)、法國(guó)曼尼托公司等都是全球著名的伸縮臂和越野叉車制造商。除個(gè)別公司外,他們均在中國(guó)有自己的工廠或者代理銷售機(jī)構(gòu)。
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