記者日前在蕪湖港儲運股份有限公司（600575）采訪中獲悉，蕪湖港將在“十一五”期間加快項目建設(shè)步伐，完善港口功能，加快傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，全力打造大集團(tuán)化的現(xiàn)代物流企業(yè)。

蕪湖港地處我國東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和西部內(nèi)陸地區(qū)的結(jié)合部，是華東第二通道的重要連接點和樞紐，是長江煤炭能源中轉(zhuǎn)第一大港和安徽省最大的貨運、外貿(mào)、集裝箱中轉(zhuǎn)港，年通過能力5000萬噸，屬國家一類口岸。

　　蕪湖港董秘歐業(yè)群告訴記者，目前世界港口發(fā)展的重心正在加快向中國轉(zhuǎn)移，直接給中國港口業(yè)帶來了新的發(fā)展契機(jī)。而對蕪湖港最為有利的是，隨著國家“合力建設(shè)黃金水道，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)發(fā)展”戰(zhàn)略和安徽省“東向發(fā)展戰(zhàn)略”的實施，尤其是長三角經(jīng)濟(jì)及南京都市圈經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展及其對的需求，以及長三角經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)絡(luò)長江流域經(jīng)濟(jì)為依托的上海國際航運中心的崛起，國際集裝箱運輸業(yè)的迅猛發(fā)展，為港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的戰(zhàn)略機(jī)遇。

　　據(jù)介紹，蕪湖港的朱家橋外貿(mào)碼頭是安徽最大的外貿(mào)碼頭、國家一類對外開放口岸，近年始終保持著32%以上的年增長率。今年以來，港口煤炭中轉(zhuǎn)量繼續(xù)領(lǐng)先于長江“三口一枝”，外貿(mào)、集裝箱產(chǎn)量增幅明顯，亮點不斷，特別是二月份以來連創(chuàng)月生產(chǎn)最高歷史記錄，增幅超過全國港口集裝箱增幅水平，為全年外貿(mào)和集裝箱生產(chǎn)實現(xiàn)新的突破奠定了基礎(chǔ)。港口物流運作水平提高，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變。

　　蕪湖港募集資金重點投資項目安徽省“861”重點工程之一的裕溪口現(xiàn)代煤炭配送中心項目，將于8月底全線竣工試投產(chǎn)；汽車滾裝碼頭和朱家橋十萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱碼頭一期工程項目，也將在今年下半年動工實施。隨著配煤中心和集裝箱項目的逐步達(dá)產(chǎn)，將為公司未來的利潤提供穩(wěn)定的支撐平臺。

　　據(jù)悉，蕪湖港將在期間，以物流理念統(tǒng)領(lǐng)生產(chǎn)經(jīng)營，向規(guī)模化、系統(tǒng)化發(fā)展，形成高度整合的“大物流”。對煤碼頭進(jìn)行擴(kuò)建、改造，并建設(shè)裕溪口配煤項目一、二期工程。建成后，將形成煤炭中轉(zhuǎn)、配送能力1500萬噸，最大通過能力達(dá)到1800萬噸，實現(xiàn)“再造一個裕溪口煤港”的目標(biāo)；還將對朱家橋港區(qū)集裝箱碼頭分一、二期進(jìn)行擴(kuò)建。建成后，朱家橋港區(qū)綜合通過能力將得到大幅度的提升，可以形成15萬TEU集裝箱生產(chǎn)能力。